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Eindhoven es una ciudad relativamente joven, con una imagen moderna. Desde finales del siglo XIV, la ciudad se ha desarrollado a través de la actividad industrial. En primer lugar, la industria textil, luego la industria electrónica (Philips), seguida por las fábricas de automóviles de DAF. Durante la Segunda Guerra Mundial la ciudad fue bombardeada, y como resultado de ello quedan pocos edificios históricos en el centro.
Eindhoven tiene más de 200.000 habitantes; lo que la convierte en la quinta ciudad más grande de los Países Bajos. Gracias a la presencia de una universidad y muchos institutos politécnicos, la población de Eindhoven es relativamente joven.
Eindhoven está situada al sur de los Países Bajos, en la provincia de Brabante Septentrional. Eindhoven está ubicada a 120 kilómetros de Ámsterdam, 115 kilómetros de Róterdam, 90 kilómetros de Utrecht y 80 kilómetros de Maastricht.
La ciudad es el centro más importante del cinturón industrial en el sur de los Países Bajos. Históricamente, el productor de electrodomésticos Phillips ha desempeñado un papel importante, aunque la compañía ha trasladado su sede a Ámsterdam. Además, la compañía de camiones DAF genera muchos puestos de trabajo. En el 2006, fue el segundo productor de camiones más grande de Europa. Eindhoven se presenta como el centro del conocimiento y las TIC de la región. Las empresas invierten relativamente más en Investigación y Desarrollo. La presencia de la Universidad Técnica de Eindhoven también contribuye a la imagen tecnológica de la ciudad.
Al noroeste de la ciudad se encuentra el Aeropuerto de Eindhoven Welschap. Es un importante aeropuerto para las aerolíneas de bajo coste, pero también es utilizado por compañías como KLM/Air France. Existen conexiones directas a París, Londres, Barcelona, Roma, Milán, Pisa, Dublín, Estambul y muchos otros destinos europeos vacacionales.
La ciudad no tiene metro o tranvía, pero sí una extensa red de autobuses, que son operados por dos compañías: Hermes y BBA. Al igual que en otras partes de los Países Bajos, son necesarias las llamadas tarjetas de banda (strip card). Desde y hacia el Aeropuerto de Eindhoven existe un servicio especial de autobús.
Eindhoven no es un lugar difícil donde conducir. Alrededor del centro se encuentra el llamado anillo interior (indicado con señales de tráfico), lo que hace que sea fácil trasladarse de una parte de la ciudad a otra. Muchos habitantes se quejan de los numerosos semáforos de la ciudad, que están programados para dar prioridad a los autobuses.
Existen muchos estacionamientos y aparcamientos. Se ha de tener en cuenta que la policía en Eindhoven no tendrá ningún reparo en multar cuando se ignoran las señales de tráfico de una calle, cuando se aparca en lugar equivocado o se olvida de pagar el parquímetro. En algunas calles del centro de la ciudad no se permiten las bicicletas, lo que también se controla rigurosamente.
Eindhoven ofrece una amplia gama de hoteles. No hay ningún hotel de 5 estrellas, pero la categoría de 4 estrellas está ampliamente representada. La ciudad es un centro de tecnología y ciencias, lo que atrae a muchas personas por negocios. Los institutos de educación superior también atraen a muchas delegaciones extranjeras, por lo que se recomienda reservar la habitación de hotel con anticipación.
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