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Den Helder es la base de la Armada Real Holandesa y debe a esto su crecimiento. Durante la ocupación francesa se inició la construcción del puerto. Fue también cuando se levantó el Fuerte Kijkduin (1811). Después que los franceses regresaron a casa en 1815, Den Helder siguió siendo el apoyo más importante de la armada. Es una ciudad bastante moderna con algunos edificios históricos, incluyendo el antiguo ayuntamiento en el Kerkgracht. Este edificio de estilo art decó se dañó gravemente en un incendio en 2005. Los días de la Armada Nacional atraen a cientos de miles de entusiastas. El faro de 63 metros de altura es una de las principales atracciones.
La ciudad tiene 60.000 habitantes incluyendo los pueblos de Julianadorp y Huisduinen, que se han convertido en las afueras de Den Helder. En el pasado, la ciudad también se llamaba Nieuwediep, razón por la cual sus habitantes son todavía conocidos como Nieuwediepers.
Den Helder está situado en el extremo septentrional de la parte continental de la provincia de Holanda Septentrional. La región se llama la Cabeza de Holanda Septentrional o Noordkop (Cabeza norte). La ciudad está rodeada de agua: al oeste se encuentra el Mar del Norte, al norte el estrecho de Marsdiep y al este el estrecho de Amsteldiep, una parte del Mar de Frisia. La isla de Texel está localizada al otro lado del estrecho de Marsdiep.
Sobre la costa del Mar del Norte al sur de Den Helder hay kilómetros y kilómetros de playas arenosas que se extienden a lo largo del balneario de Petten.
La Armada Real es el principal empleador de la ciudad. No es únicamente la base de los buques de la armada, sino que también tiene un muelle de mantenimiento, varios talleres navales e instituciones de capacitación; por ejemplo, el Instituto de la Armada Real. Al sur de la ciudad se encuentra el aeropuerto naval de De Kooy.
El Ayuntamiento es consciente de su extremada dependencia de la armada, razón por la cual intenta atraer a nuevos empresarios.
Al sur de la ciudad hay un helipuerto, que es utilizado sobre todo para llevar empleados desde y hacia las plataformas petrolíferas en el Mar del Norte. En la actualidad, el Aeropuerto de Den Helder está buscando formas de atraer a los viajeros en asuntos de negocios, lo que incluye planes para un servicio regular hacia Gran Bretaña.
El aeropuerto de pasajeros más cercano es Schiphol, cerca de Ámsterdam.
El nudo del transporte público es la estación combinada de autobús y tren en el centro de la ciudad. Tiene autobuses locales y regionales.
Cada media hora hay una conexión de tren directa entre Den Helder y Nimega, que para en todas las estaciones hasta que llega a Alkmaar, después de lo cual se convierte en un interurbano que va vía Ámsterdam, Utrecht y Arnhem hacia Nimega.
Durante el día existe una conexión de ferry cada media hora hacia Texel.
Den Helder es una ciudad construida espaciosamente y nunca está muy llena, excepto durante eventos especiales como los Días de la Armada Nacional. La N9 conecta la ciudad con el resto de la provincia. Cerca de Alkmaar, se convierte en la A9, que lleva hacia Haarlem, Schiphol y Ámsterdam. La N250 une Den Helder con la provincia de Frisia, vía el Afsluitdijk.
Existen varios aparcamientos (Koninckshoek y Bernhardplein) y área de estacionamiento en Den Helder. Hay indicaciones en las señales de tráfico (P-route) alrededor del centro de la ciudad. En el centro, se aplican diferentes tasas de aparcamiento en la calle. Los domingos se puede dejar el coche aparcado en la calle sin cargo.
La ciudad tiene seis hoteles y una alojamiento de bed & breakfast. Den Helder está tratando de atraer a más turistas, pero en general no es muy difícil encontrar un lugar donde pasar la noche. Por supuesto, se recomienda reservar la habitación con antelación si se quiere un hotel específico.
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